Modificando o Flanger para um Chorus

Post 15    Um Chorus Facil

  Modificando um pouquinho o circuito do flanger se consegue um chorus bem facinho.

  O circuito do oscilador motor de alta frequência neste caso pode o mais simples mostrado em um post anterior.

  O valor de C13 não precisa ser exatos 47 picofaradys porque se tem um ajuste de tempo no trimpot de tempo.

  Não tem como se evitar a colocação deste trimpot pois em cada montagem pode haver um ajuste diferente. Pode-se usar um potenciômetro e ter um controle a mais mas geralmente não assim que se faz, o tempo fica fixo ajustado a gosto.

  Os capacitores C14 e C15 estão em serie para ser igual a um capacitor não polarizado pois ali as polaridades vão se invertendo de acordo com a oscilação (mesma coisa no flanger), como o valor aqui é baixo neste caso pode-se usar um único capacitor de 470 nanofaradys (474) (.47) (ou 470nF) o que seria até melhor (menor margem de erro).

  Os amplificadores operacionais podem ser qualquer um LM4558 ,59 ,60, 80 etc., TL072, 82 etc., NE5532 ou qualquer outro, porém no oscilador lento um desses três é garantido de oscilar, já algum outro tipo o LM1458 não faz o oscilador oscilar devido a pequenas diferenças internas no operacional.

  Como fazer o ajuste final

  Coloca-se o cursor do potenciômetro de velocidade mais ou menos no meio, coloca o cursor do potenciômetro de profundidade no máximo (cursor perto do lado do pino 7).

  Coloca-se o trimpot 2 de ajuste de profundidade com o cursor mais ou menos no meio e vai girando o cursor do trimpot de tempo até se obter uma sonoridade de chorus (como se houvesse duas guitarras tocando ao mesmo tempo). Ai então se ajusta maior precisão no trimpot2.

  O vibrato da oscilação pode ficar muito fraco ou muito forte de acordo com o giro do cursor do trimpot 2 e também de acordo com o tempo escolhido no trimpot de tempo (que também depende do valor do capacitor C13). Se o valor de C13 for maior (tipo dando um erro para um valor muito maior por exemplo) poderá até ser ouvido um eco de uma repetição apenas pois não tem a realimentação como no flanger, porém o oscilador motor dará um frequência mais baixa e entrará na faixa de audio ouvindo-se assim o assovio de alta frequência junto com o som da guitarra. Isso deve ser evitado trocando o capacitor C13 por um valor menor.

  O máximo que se pode ouvir quando o trimpot estiver na posição de tempo mais largo e uma pequena fritação (tipo um ruido hissss) o que significa que o BBD está no máximo de tempo mais largo possivel e o oscilador motor está quase entrando na faixa de audio.

  A medida que se modifica o tempo tem-se que ajustar a profundidade até conseguir a exata sonoridade do efeito chorus. Não há um tempo exato melhor, depende do gosto, o tempo de atraso do sinal para se obter um chorus varia mais ou menos entre 20 milisegundo (pode ser até mais curto) até uns 40 milisegundos (o MN3207 vai bem até uns 50 mseg).

  Usando um tempo mais largo geralmente se tem o efeito mais acentuado (tipo o boss CE2), usando mais curto se tem um som tipo o “little Angel’ (um digital que anda por ai na internet).

  Depois de escolhido o ponto exado do trimpot de tempo e a posição exata do trimpot 2 de profundidade, este último pode se quizer ser retirado e colocado um resistor fixo com o mesmo valor encontrado medindo o trimpot2 (pode até usar um potenciômetro provisório no lugar do trimpot2 só para o ajuste).

  Para um som mais meloso tipo o CE2 da boss pode-se mudar o valor C3 (2n2 para uns 8n2 ou talves mais), aumentar R4 se os médios ficarem muito fortes e ao mesmo tempo aumentar C5 (2n2 para talves uns 8n2), não fiz o teste na prática para achar os valores exatos aqui. O filtro depois do BBD é exatamente o mesmo da Boss, poderá não soar exatamente igual mas a ideia no Boss é essa, reforçar os médios e cortar os agudos.

  Retirando completamente o circuito LFO (oscilador lento) e colocando a realimentação igual a do circuito do flanger se tem uma câmara de eco analógica, mas claro neste caso o BBD3207 não serve pois tem pouca linha de retardo dentro dele, precisaria ser usado o BBD MN3205 que tem a linha de retardo 4 vezes maior (4096 etapas). Este tipo de eco não é usado mais pois se consegue o efeito de modo digital muito mais facil e com menos componentes, e com alguns truques no circuito digital se consegue a mesma sonoridade de um analógico.

  Este chorus funcionou muito bem na minha protoboard e não está muito diferente dos muitos que já montei desde os anos 70, só não tenho tempo para desenhar uma placa de circuito (pra ficar bem bolada e bem feita demora muito).

 

Um Flanger Facil

Post 14     Um flanger facil

  Reunindo os circuito mostrados para se construir um flanger o mais simplificado possivel. Claro que existem flangers melhores com melhores osciladores etc, mas pela simplicidade este funciona muito bem. Mais simples do que isso é praticamente impossivel e se for feito retirando partes necessárias pra reduzir não funcionará bem.

  Um dos problemas de se fazer um bom flanger é o circuito integrado BBD, os flangers precisam de um retardo de sinal muito curto que era conseguido com os BBDs com 512 estágios internos de atraso (transistores e capacitores em fila), o MN3207 é praticamente o único que ainda é fabricado e tem o dobro (1024), o tempo de retardo é mais largo e o flanger perde um pouquinho na região das altas frequências e insiste em reforçar as graves por mais que suba a frequência do oscilador (não estou chutando não, já fiz este teste varias vezes porque tenho alguns integrados antigos de 512 estágios).

  Outro problema de construir flangers são os ajustes, a maioria de circuitos de flangers têm dois a três trimpots no mínimo que são ajustados depois de montados, isto complica a montagem e aumenta o circuito e tamanho na placa, além de ter que conhecer bem o som do que é flanger para fazer os ajustes e deixar no som correto.

  Para se imaginar e mesmo ter o efeito na prática uma das maneiras seria ter o som de um radio com alto volume sendo reproduzindo no meio de uma praça, e ter um carro com um radio bem alto circulando em volta da praça ambos tocando a mesma música. As ondas vão se defazando e o que se ouve soa como se um avião a jato estivesse passando enquanto a música é tocada, é mais ou menos isso.

  Analisando o circuito

  Depois de C2 o sinal limpo vai direto para a saida (R26) onde será mixado com o sinal com o efeito e os dois sinais somados reforça a ideia do som de flanger.

  O primeiro amplificador operacional dá um ganho menor que 1 para o sinal limpo (sobre R5) e um ganho em torno de 1,44 (R4) para o sinal que passa pelo filtro formado por C3, assim se tem um reforço nos agudos pois as frequências graves sempre saem mais acentuadas do BBD por causa do retardo maior e por causa dos filtros antialising.

  Os filtros antialising são filtros passa-baixa (barram as altras frequências) porque os BBDs produzem muito ruido internamente devido aos osciladores que fazem os transistores internos deles abrirem e fecharem. Uma das vantagens dos novos BBDs é que eles produzem muito menos ruido interno do que os antigos devido a tecnologia de fabricação (comprovei na prática muitas vezes durante muitos anos), quase que dá pra fazer um flanger sem filtro nenhum com novos MN3207.

  C5 corta um pouquinho das altas frequência na entrada e C9, C10 e C11 formando um filtro melhor (filtro sallen key) atenuam um pouco mais na saida.

  O trimpot opcional de 10K é para ajustar a realimentação do efeito e esta se for muita estraga a sonoridade (soa como se o audio estivesse passando por um tubo de esgoto). Não precisa deste trimpot dependendo do valor escolhido para R19, este resistor deixa passar mais ou menos realimentação e pode ser escolhido seu valor observando esta sonoridade. A dificuldade de se ter um valor exato é porque o nivel de sinal que vem do BBD depende do ganho do proprio BBD e do operacional na entrada que nunca vai ser igual em todas a montagens (por isso se usa um operacional na entrada ao invés de um transistor, com transitor seria pior de regular).

  O oscilador motor de alta frequência já foi explicado anteriormente, apenas aqui foi usado um transistor como espelho de corrente (com a base e coletor junto) no lugar do diodo fazendo a função melhor. R30 (1M5) fixa a largura da faixa de frequência, com um R30 de valor menor (1M) a frequência desce muito (como se o jato fosse aterrissar) e pode ficar muito forte o efeito. Isso depende também do valor de R37 que também ajusta a faixa. Com R30 = 1M5 o circuito funcionou bem sem R37 (passando direto) mas isso vai ser diferente em cada montagem muito devido ao erro de valor de cada C14 diferente.

  Geralmente se tem um trimpot em R30 mas não vejo necessidade.

  O oscilador de baixa frequência (igual a um da boss e igual a todos pois não tem como ser diferente) usa um potenciômetro anti-logarítmo (mais dificil de achar) mas pode ser logarítmo (letra A os invés de C) só que girará ao contrário começando na rápida velocidade e indo para a lenta, sendo que o normal é começar na lenta e ir acelerando.

  C16 e C17 podem ser de 22uF se se desejar que na velocidade rápida gire um pouco mais rápido e neste caso o potênciometro de velocidade talvez fique melhor um de 500K para se ter bem lento se for necessário.

  O MN3207 tem mais componentes de polarização em volta do que o normal usado em outros circuitos, desse jeito (usado nos BBDs da Reticon que não existe mais) ficam automaticamente ajustados, nos outros modos com menos componentes precisa de um trimpot para ajustar o ponto de funcionamento).

  Como praticamente não há ganho de sinal ( 1 x 1 ) ao se usar uma chave DPDT não se tem problema de “Ploc” na chave (ou pelo menos quase nenhum), pode-se colocar um resistor de 1M entre R1 e o terra ( a maioria faz isso ) ou mesmo usar o circuito tipo no exemplo do circuito do Univox de um post anterior (com led e LDR) e ainda ter o led indicador.

  Este flanger funciona legal com uma fonte entre 9v a 10v (com outras tensões vai desajustar principalmente o oscilador motor). Dependendo da posição dos controles de velocidade, largura e realimentação pode se conseguir um som de jato, vibrato e mesmo um som próximo de um chorus brilhante.

  Um detalhe importante para alguem que se aventure em desenhar uma placa de circuito é que onde está marcado trilha separada, significa que partindo do ponto terra principal (e geralmente está o terra do capacitor de tank) parte uma trilha de circuito terra separada (curta ou longa não importa) para aterrar apenas o circuito do oscilador de baixa frequência (marcado com o símbolo de terra de chassi apenas para diferenciar, não será ligado no chassi). Assim esta pequena trilha de terra fica o mais distante possivel de todo o terra que aterrará o restante do circuito. A razão disto é diminuir (sumir mesmo) com um pequeno “tic, tic, tic” que acontece toda vez que o oscilador lento muda de posição. Isto é problema que já vi por aí onde é usado este tipo de oscilador devido a mal desenho da placa de circuito. (acho que já falei disso antes).

  Os pinos de alimentação dos operacionais ( 4 e 8 ) não são mostrados no desenho, supõe-se que se sabe isso.